Xe tải Hino FL8 JTSL gắn cẩu
Xe Hino FL8 tải trọng 14.1 tấn gắn cẩu là dòng xe tải hạng nặng nổi tiếng tiết kiệm nhiên liệu của Nhật Bản, Hino FL8 có động cơ mạnh mẽ và bền bỉ, tuổi thọ cao, chi phí sửa chữa thấp mà giá cả hoàn toàn cạnh tranh so với các dòng xe cùng phân khúc trên thị trường hiện nay.
Hino FL8
Chassis xe tải Hino FL8 JTSL được làm bằng thép nguyên thanh không nối, phần trước của chassi được gia cố thêm 32 cm chassi phụ, có đinh tán trụ phía trên khung chassi, thanh nối được cải tiến chịu lực tốt hơn.
Xe Hino FL8
Chassis xe Hino FL8
Cabin Hino FL8 14.1 tấn gắn cẩu được thiết kế kiểu lật, cơ cấu bằng các thanh xoắn và các khóa an toàn, giúp thuận lợi cho việc bảo dưỡng và sửa chữa của khách hàng. Không gian cabin rộng rãi, góc nhìn từ cabin lớn tạo góc quan sát và tầm nhìn tối ưu cho xe Hino FL8.
Cabin xe Hino FL8 được thiết kế kiểu dáng khí động học hiện đại làm giảm sức cản gió
Nội thất Hino FL8 sang trọng, đồng hồ hiển thị được thiết kế đơn giản dễ đọc, vô lăng gật gù, có radio và CD. Ghế ngồi có thể di chuyển lên xuống, trái-phải rất thuận tiện cho người lái.
Hệ thống phanh Hino FL8 điều khiển bằng khí nén trợ lực chân không, giúp phanh tốt hơn
Động cơ được chế tạo với công nghệ hiện đại, công suất lớn, moomen xoắn cao ngay cả khi tốc độ còn thấp. Động cơ được trang bị Turbo tăng áp và intercooler làm mát khí nạp, giúp xe Hino FL8 hoạt động tốt hơn, dễ khởi động hơn và tiết kiệm nhiên liệu.
Động cơ xe tải Hino FL8 JTSL đạt tiêu chuẩn khí thải Euro với hệ thống phun nhiên liệu điện từ
Hình ảnh xe tải Hino FL8 JTSL tải trọng 14.1 tấn gắn cẩu
Xe tải Hino FL8 tải trọng 14,1 tấn phù hợp để gắn cẩu Unic, Tadano, Soosan từ 2 tấn đến 10 tấn, đặc biệt là cẩu Unic của Nhật Bản đang được ưa chuộng nhất, vì loại cẩu này được sản xuất theo công nghệ sắt thép của Nhật, có độ bền và dẻo dai mà khó có loại cẩu nào sánh được, cẩu sẽ không bị gãy hay cong khi xe nâng quá tải.
Hino FL gắn cẩu Soosan
Xe tải cẩu Hino FL8
Xe tải Hino FL8 JTSL gắn cẩu Unic
Cần cẩu Unic
Cẩu Unic 550
Cẩu Unic Nhật Bản
Cẩu Unic
Thông số kỹ thuật xe tải Hino FL8 JTSL tải trọng 14.1 tấn gắn cẩu
|
Nhãn hiệu : |
HINO FL8JTSL |
|
Số chứng nhận : |
0092/VAQ09 - 01/16 - 00 |
|
Ngày cấp : |
21/1/2016 |
|
Loại phương tiện : |
Ô tô tải (có cần cẩu) |
|
Xuất xứ : |
--- |
|
Cơ sở sản xuất : |
Công ty TNHH Dịch vụ Thương mại Trường Giang |
|
Địa chỉ : |
Quốc lộ 1A, P. Thạnh Xuân, Quận 12, Tp.HCM |
|
Thông số chung: |
|
|
Trọng lượng bản thân : |
9605 |
kG |
|
Phân bố : - Cầu trước : |
4275 |
kG |
|
- Cầu sau : |
5330 |
kG |
|
Tải trọng cho phép chở : |
14100 |
kG |
|
Số người cho phép chở : |
3 |
người |
|
Trọng lượng toàn bộ : |
23900 |
kG |
|
Kích thước xe : Dài x Rộng x Cao : |
11515 x 2500 x 3470 |
mm |
|
Kích thước lòng thùng hàng (hoặc kích thước bao xi téc) : |
8550 x 2350 x 630/--- |
mm |
|
Khoảng cách trục : |
5870 + 1300 |
mm |
|
Vết bánh xe trước / sau : |
1925/1855 |
mm |
|
Số trục : |
3 |
|
|
Công thức bánh xe : |
6 x 2 |
|
|
Loại nhiên liệu : |
Diesel |
|
|
Động cơ : |
|
|
Nhãn hiệu động cơ: |
J08E-UF |
|
Loại động cơ: |
4 kỳ, 6 xi lanh thẳng hàng, tăng áp |
|
Thể tích : |
7684 cm3 |
|
Công suất lớn nhất /tốc độ quay : |
184 kW/ 2500 v/ph |
|
Lốp xe : |
|
|
Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV: |
02/04/04/---/--- |
|
Lốp trước / sau: |
11.00 R20 /11.00 R20 |
|
Hệ thống phanh : |
|
|
Phanh trước /Dẫn động : |
Tang trống /Khí nén - Thủy lực |
|
Phanh sau /Dẫn động : |
Tang trống /Khí nén - Thủy lực |
|
Phanh tay /Dẫn động : |
Tác động lên hệ thống truyền lực /Cơ khí |
|
Hệ thống lái : |
|
|
Kiểu hệ thống lái /Dẫn động : |
Trục vít - ê cu bi /Cơ khí có trợ lực thuỷ lực |
|
Ghi chú: |
Cần cẩu thủy lực nhãn hiệu TADANO model TM-ZE303MH có sức nâng lớn nhất/tầm với theo thiết kế là 3030 kg/2,3 m và 430 kg/7,5 m; - Hàng năm, giấy chứng nhận này được xem xét đánh giá |
Hotline: 0908.108.639 - Tư vấn miễn phí xe tải Hino FL8JTSL gắn cẩu
